Le Meeting de la ferté Alais a lieu le 31 Mai et le 1° Juin

LE TEMPS DES HELICES - 100 ans d’aviation
Cerny - la Ferté Alais 

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myzone59.com est devenu http://www.flight-simulator-world.org

 un nom de domaine plus pertinent, et surtout baucoup plus d'espace, nous étions au bout du bout de l'hébergement.

Cependant pour faire face à la masse de téléchargement,  il vosu est demandé de vosu enregistrer si vous souhaitez télécharger beaucoup de fichiers

par défaut, sans être enregistré vous avez accès à 3 fichiers par jours  

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Le Nord 1500 Griffon II était un prototype de chasseur supersonique développé dans les années 1950 par l'entreprise publique Nord-Aviation en réponse à un appel d'offres de l'Armée de l'Air pour un chasseur capable de Mach 2 à l'horizon 1960.

Le Griffon faisait appel à la propulsion mixte par turboréacteur et statoréacteur à la manière des avions Leduc. Le turboréacteur permettait à l'avion de décoller seul et le statoréacteur fournissait la poussée nécessaire aux grandes vitesses que n'aurait pas permis la faiblesse des turboréacteurs français de l'époque. Contrairement à son rival le Leduc 022, le Griffon reposait sur une étude aérodynamique aboutie avec une voilure delta à empennage "canard" et un fuselage en partie optimisé selon la loi des aires.

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