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Le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 est un avion de chasse à réaction construit en grande série par les Soviétiques au début de la guerre froide.
Réalisé après la livraison de vingt-cinq turboréacteurs Rolls-Royce Nene, par le Royaume-Uni, il se révéla l'égal des meilleures réalisations occidentales lors de la guerre de Corée, comme le F-86 Sabre.Il força le respect des pilotes des Nations Unies qui l'affrontèrent. Cet avion fut conçu comme intercepteur, notamment pour détruire les bombardiers lourds.
Il fit la réputation de son constructeur qui devint alors le principal constructeur d'avion de chasse en URSS, si bien qu'en Occident le terme MiG devint rapidement synonyme de chasseur soviétique dans le langage familier.
Si l'industrie aéronautique soviétique réalisa de magnifiques appareils pendant la Seconde Guerre mondiale, elle se retrouva quelque peu distancée dans l'immédiat après--guerre à cause de son retard dans la propulsion à réaction, par rapport aux Britanniques et aux Américains.
Quelques exemplaires de moteurs BMW-003 et Jumo 004 capturés en Allemagne furent copiés et perfectionnés progressivement sous le nom de RD-10 et RD-20. Mais ces moteurs étaient peu fiables, trop peu puissants et difficiles à mettre au point. Les performances des premiers chasseurs à réaction soviétiques étaient donc en retrait par rapport à leurs équivalents occidentaux.
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