Charlotte Dupont
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MS 804 d’Egyptair : la recherche des boîtes noires renforcée
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Cela fait cinq jours que le vol MS804 de la compagnie Egyptair s’est abîmé dans la Méditerranée. Les grands moyens ont été déployés pour mener les recherches et plusieurs pays prêtent main forte à l’Égypte afin de dénouer le mystère. Alors que les véritables raisons du crash restent toujours inconnues, des débris et épaves de l’avion ont été repêchés à environ 300 km d’Alexandrie et sont actuellement analysés. Les boîtes noires restent malheureusement introuvables, mais les recherches ont été renforcées pour les retrouver au plus vite.
Vol MS804 : des débris retrouvés
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Après deux jours de recherches soutenues, l’enquête a porté ses fruits puisque des épaves ainsi que des débris ont été découverts à 290 km d’Alexandrie. À la fois redoutés et forts attendus, ces découvertes confirment le crash du vol MS 804 dans la Méditerranée et plongent les familles dans l’incompréhension totale. Que s’est-il passé ? Où sont passés les dépouilles de leurs proches ? Des passagers ont-ils survécus ? … Le pire est toutefois à craindre d’après l’état des débris retrouvés.
Crash du vol MS804 : les messages Acars indiquent de la fumée
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Après enquête du BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses), la présence de fumée à bord du vol MS804 a été confirmée par les messages automatiques Acars et ce, peu de temps avant que l’avion n’ait disparu des radars. Aucune conclusion ne peut toutefois être tirée tant que les boîtes noires restent absentes.
Crash de l’A320 d’Egyptair : que s’est-il passé ?
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Le vol MS804 d’Egyptair a décollé le mercredi 18 mai à 23h09 à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle pour atterrir au Caire, en Egypte. L’avion, qui était un A320, n’a toutefois jamais atterri puisqu’il s’est abîmé dans la Méditerranée sitôt entré dans l’espace aérien égyptien. 24 heures après avoir disparu, l’appareil et ses passagers n’ont toujours pas été retrouvés et les causes ne sont toujours pas connues.
Airbus A318 : le moyen courrier
aviation | Constructeurs aéronautiques
L’Airbus A318 est la dernière création d’Airbus dans sa flotte d’A320. L’appareil se distingue de ses confrères par sa petite taille, lui permettant de se placer parmi les avions moyen-courrier. Aujourd’hui, l’A318 n’est plus utilisé que par quelques compagnies aériennes et par des particuliers. Les caractéristiques techniques de l’A318 Le premier prototype A318 est conçu en 1998. L’appareil fait 34.10 m d’envergure, 12.51 m de haut et 31.44 m de long. Il dispose d’une surface alaire de 122 m2. Il est doté de deux réacteurs CFM56-5 et offre une vitesse de croisière maximale de 871 km/h. Lorsqu’il est en ascension, l’avion atteint une vitesse de 610 m/min. En ce qui concerne son équipage, il se compose de trois personnes pour […]
Airbus A300-600 ST : (Dit Beluga)
aviation | Constructeurs aéronautiques
L’Airbus A300-600ST fait partie de la série d’avion-cargo d’Airbus. Connu sous l’appellation « Beluga », l’appareil est reconnaissable par sa forme qui imite parfaitement celle de l’animal du même nom. L’avion lui doit, d’ailleurs ce surnom. La création de l’A300-600ST Lorsque l’Aérospatiale et la Dasa décident de s’unir pour former une seule entreprise appelée SATIC (Special Aircraft Transportation International Company), ils ont dans l’idée de construire un nouvel appareil pour remplacer le Super Guppy. Les travaux commencent en septembre 1992. Le nouvel avion gardera plusieurs éléments de l’Airbus A300 dont les ailes, les moteurs et les freins. Au niveau du fuselage, seulement sa partie inférieure est restée intacte. Au niveau de sa partie supérieure, on a disposé une structure en forme de […]
Ethiopian Airlines : histoire de la compagnie Ethiopian Airlines
aviation | Compagnies aériennes
Ethiopian Airlines est la compagnie nationale de l’Ethiopie, entièrement détenue par le gouvernement du pays. Fondée le 21 Décembre 1945 sous le nom d’Ethiopian Air Lines (EAL), elle a débuté ses activités le 8 Avril 1946, lesquelles se sont étendues à l’international en 1951. L’entreprise est devenue une société anonyme en 1965 puis a pris son nom actuel. Le hub et le siège de la compagnie se situent à l’aéroport international de Bole à Addis-Abeba, d’où elle dessert 82 destinations touristiques, dont 19 domestiques et les activités de fret. Ethiopian Airlines est l’une des sociétés les plus dynamiques de l’industrie dans le continent africain. C’est également l’une des rares compagnies aériennes qui apportent une grande rentabilité dans la région sub-saharienne. […]
Austrian Airlines : histoire de la compagnie Austrian Airlines
aviation | Compagnies aériennes
Austrian Airlines est la compagnie aérienne nationale autrichienne. Elle est membre d’Austrian Airlines Group qui détient des filiales à 100% et fait partie de Star Alliance.
Asiana Airlines : histoire de la compagnie Asiana
aviation | Compagnies aériennes
Fondée en 1988 dans une optique de » sécurité maximale et satisfaction du client grâce au service « , Asiana Airlines est devenue en 2015 une véritable agence internationale avec une flotte de plus de 84 avions. La compagnie se distingue par la priorisation de la sécurité absolue, d’où son insertion dans la Star Alliance.
Adria Airways, histoire de la compagnie Adria Airways
aviation
Membre de Star Alliance, Adria Airways est la compagnie nationale de la Slovénie. Elle effectue des liaisons entre la capitale slovène et une vingtaine de pays majoritairement européens. Plusieurs vols quotidiens partent de l’aéroport Paris Charles de Gaulle vers Ljubljana. La compagnie opère également des vols entre Paris et Pristina (Kosovo). Proposant actuellement une quarantaine de destinations, elle a pour principal hub l’aéroport Jože Pucnik de Ljubljana (LJU).
