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De nouvelles fissures sont repérées sur les A380, tous les Avions en service devront être inspectés
Après avoir lancé un avertissement le 20 janvier dernier, pour inspecter les A380 avec le plus grand nombre de vol, l'Agence européenne de sécurité aérienne a préconisé l’inspection de tous les appareils Airbus A380 qui sont actuellement en service, soit 67 avions à cause des fissures repérées sur la voiture de certains de ces appareils.
Un A380 de la compagnie australienne Qantas Airways a été mis hors
service après qu’on a découvert de microfissures sur la voilure de
l’Avion. Il s’agit de nouveaux types de fissures différents de celles
trouvées auparavant ce qui a amené l’AESA à recommander l'inspection de
presque la moitié de ces avions. Une porte parole de Qantas a affirmé
que "pour le moment, des fissures de type 2 n'ont pas été découvertes
sur des avions Qantas".
A380
Ces nouvelles microfissures repérées sur une partie de l'aile de l'avion
de la compagnie ont été découvert suite à une inspection supplémentaire
effectuée par Qantas suite aux turbulences à lesquelles l’appareil a
été soumis dans le ciel indien au début du mois de janvier et qui ont
causé les blessures de 7 passagers. Selon la porte parole de Qantas "ces
fissures n'ont pas été causées par les turbulences, ou ne sont pas
spécifiques à Qantas, elles remontent à la construction. Airbus a
confirmé que cela ne faisait pas courir de risque à la sécurité".
La compagnie australienne dont la flotte compte déjà 12 Airbus A380, a
assuré qu’elle a mis un programme d'inspectionen partenariat avec
Airbus.
Les avions concernés par l’inspection recommandée par l’AESA
appartiennent aux compagnies aériennes de Singapore Airlines, Emirates
et Air France.
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