100 millions d’euros pour la réparation des micro-fissures sur l’A380

Airbus a déclaré que la réparation des micro-fissures apparues sur les ailes des A380 pourrait coûter jusqu'à 100 millions d'euros.

En effet, l'identification ainsi que la réparation des fissures déjà repéré sur les 69 Avions en service pourrait coûter jusqu’à  70 millions d'euros. Ajoutons quelques 30 millions d’euros pour la modification des procédures de production.

  Airbus A380

Un porte-parole de l’avionneur a annoncé qu'une solution technique à long terme sera trouvée d'ici l'été, mais il n’a rien mentionné sur le coût.

Cependant, EADS a l’air de tenter de faire des économies cette année. Louis Gallois, le président actuel du consortium a déclaré sa volonté de réaliser 350 millions d'euros d'économies cette année en unifiant les procédures de diverses fonctions de l'entreprise.

Il a également ajouté qu’on pourrait voir bientôt une usine d’EADS aux Etats-Unis. En ce qui concerne le coût du programme de la nouvelle version de l'Avion monocouloir d'Airbus A320neo, il a précisé  que "les coûts de développement sont limités et nous les aurons donc amortis avant même le démarrage de la production" .

Commentaires (2)

	1. 14-02-2012 04:49
	Waw!! Quelle galère?! Visiteur Rapporter

Olivier

	2. 16-02-2012 02:41
	100 millions d'euros?! c'est énorme!!!  J'ai lu aussi que Boeing a des problèmes avec son B787...  http://www.flight-simulator-world.org/aviation/constructeurs-aeronautiques/de-nouveaux-problemes-sur-le-boeing-787-a-cause-des-composites.html Visiteur Rapporter

Val

Commenter

Les messages comportant des attaques verbales contre les personnes seront supprimés. Vous pouvez renouveler le code de sécurité en appliquant un rafraîchissement à votre navigateur. Appliquer cette méthode de rafraîchissement si vous avez entré un mauvais code de sécurité.
Nom
E-mail
Site web
Titre
BBCode:
Commentaire
Code:*
	Je désire être prévenu par mail des commentaires qui suivront