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Omicron retarde la reprise du trafic aérien
actualités | aviation
Avec une reprise intéressante du trafic aérien à l’aéroport Montréal-Trudeau ces derniers temps, on pensait voir la lumière au bout du tunnel. Mais la persistance du variant Omicron replonge le monde de l’aviation dans une obscurité. Outre les impacts du covid des deux dernières années, les compagnies aériennes doivent désormais modifier leurs plans pour l’hiver en annulant des vols.
Accessibilité du transport aérien : de nouvelles directives pour bientôt
actualités | Compagnies aériennes
La publication de l’actrice et danseuse Sudha Chandran sur les réseaux sociaux concernant le fait qu’on lui demande de retirer sa prothèse avant de monter à bord d’un avion a eu des réactions rapides de la part du ministère et de la CISF (Central Industrial Security Force). Le premier a tout de suite lancé des projets de normes pour faciliter l’accès des personnes handicapées et à mobilité réduire au transport aérien tandis que la deuxième a présenté des excuses et a lancé une enquête pour savoir pourquoi la danseuse a dû retirer sa prothèse.
Tarmac Aerosave : totalement saturé à cause de la pandémie
actualités | aviation
Dans l’univers de l’aviation, toutes les entreprises sont sinistrées à cause de la pandémie et des confinements. Il y a pourtant une qui ne connaît pas la crise et dont les affaires se portent même mieux qu’avant Covid. Il s’agit de Tarmac Aerosave, alias le plus grand parking d’avions au monde. On vous explique pourquoi. Qui est Tarmac Aerosave ? Lorsque les voitures arrivent en fin de vie, on les envoie à la casse pour être dépouillées de leurs différentes installations avant d’être recyclés. Et lorsqu’il s’agit d’avions ayant fini leurs courses folles à travers le monde, on en fait quoi ? On les confie à Tarmac Aerosave pour y être démantelés puis recyclés.
Aviation civile : 2021, une nouvelle année de pertes pour les acteurs du secteur
actualités | Compagnies aériennes
2020 a été une année catastrophique pour tous les secteurs d’activités dont celui de l’aviation civile. Alors que tous espéraient une reprise pour 2021, force est de constater que pour la deuxième année consécutive, les avions devront rester sur le tarmac. La pandémie et ses restrictions de déplacement sont effectivement toujours en lice et annoncent déjà une nouvelle perte pour cette année. 47,7 milliards de dollars de perte pour 2021 C’est effectivement la prévision annoncée par l’IATA (Association internationale de transport aérien) au titre de l’année d’exercice 2021. L’organisme reste toutefois optimisme, car 47,7 milliards de dollars est moindre par rapport aux 126,4 milliards de dollars de perte enregistrée en 2020. Certes, le bilan reste encore dans le rouge, mais […]
En savoir plus sur la compagnie KLM
Compagnies aériennes
« KLM » sont les initiales qu’affiche cette compagnie aérienne hollandaise. C’est bien le sigle pour définir « Koningklijke Luchtvaart Maatschappij » que l’on peut traduire par « Compagnie royale d’aviation ». Cette compagnie peut se présenter comme la plus ancienne compagnie aérienne du monde toujours en activité avec plus de 90 ans d’existence et ayant gardé le même nom depuis ses débuts. Dans ce dossier, nous allons vous en apprendre plus sur cette structure.
Aviation civile mondiale : une perte de 118,5 Md$ pour cette année
actualités
Au mois de juin dernier, on estimait la perte à 84,3 Md$. Au mois de novembre dernier, la prévision est encore plus catastrophique puisqu’elle estime la perte à 118,5 Md$ pour cette année 2020. Le pire c’est que cela risque de continuer jusqu’à fin 2021. Un bilan catastrophique à l’échelle mondiale
Le Salon du Bourget est annulé
actualités
L’année prochaine, 2021, on devrait assister à la 54ème édition du Salon du Bourget. Les dates prévues étaient du 21 au 27 juin prochain. L’organisateur a annoncé l’annulation le 7 décembre dernier en affichant comme raison l’incertitude liée à la crise sanitaire du Covid-19. Pour ce grand événement dédié à l’aéronautique n’est pas reporté, mais vraiment annulé, ce qui dit qu’on aura de Salon du Bourget que dans deux ans, en 2023.
Histoire de la compagnie Turkish Airlines
Compagnies aériennes
Si vous passez sur un comparateur de vol en ligne, vous allez voir plusieurs fois le nom de « Turkish Airlines ». C’est la compagnie aérienne nationale turque, mais elle dessert aussi un grand nombre de destinations étrangères. Faisant partie de la Star Alliance, sa principale activité est bien le transport de passagers et de fret, mais cette compagnie s’occupe également de la maintenance et de l’entretien des avions. Si aujourd’hui, elle a sa place dans les airs, c’est qu’elle fait partie des meilleures compagnies aériennes européennes depuis 2011 et qu’elle est « meilleure compagnie mondiale » pour la restauration à bord en 2013. Sa place s’explique aussi par son long passé, car Turkish Airlines existe depuis 1933.
La compagnie Aer Lingus, son histoire
aviation | Compagnies aériennes
Pour l’Irlande, c’est Aer Lingus qui est leur compagnie aérienne nationale. Basée à Dublin, son histoire remonte à 1936. Avec plus d’une cinquantaine d’appareils dans sa flotte, elle propose aujourd’hui des vols nationaux et internationaux. De nombreux globetrotteur choisissent cette compagnie pour la qualité de son service et c’est un des principaux concurrents de Ryanair. Dans cet article, nous allons vous en apprendre plus sur cette compagnie aérienne irlandaise.
Ryanair : histoire de la compagnie aérienne Ryanair
Compagnies aériennes
Ryanair est une compagnie aérienne d’origine irlandaise. Dès sa création, son créateur avait un objectif précis : faire la navette à travers l’Europe, mais à prix défiant toute concurrence. Depuis, la compagnie y est restée fidèle et continue aujourd’hui de faire le bonheur des voyageurs à petit budget. Retour sur l’histoire de cette compagnie considérée comme l’un des précurseurs des vols « low-cost » en Europe. Création de la compagnie Ryanair Ryanair a été fondée en 1985, à Dublin, par Thomas Anthony « Tony » Ryan. Ce dernier a donné son nom à la compagnie. Pour réaliser ce projet, il s’est associé à Liam Lonergan alors propriétaire du tour opérateur « Club Travel ». A l’époque, la petite entreprise n’avait qu’un seul avion qui effectuait la liaison […]
