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Le tour du monde en avion ?

Le tour du monde en avion ?

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  Avez-vous déjà rêvé de faire le tour du monde dans le luxe avec grand « L » ? Le groupe hôtelier Four Seasons peut réaliser votre rêve. Pour ce faire, il n’a pas hésité à aménager un Boeing 757 pour faire voyager ses clients à travers le monde dans le luxe. En prime, durant les escales, les clients descendront dans un palace.

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Népal : Israël déploie des forces monstres pour retrouver les siens

Népal : Israël déploie des forces monstres pour retrouver les siens

actualités | aviation

Un terrible tremblement de terre d’une magnitude de 7,8 a frappé le Népal le samedi 25 avril dernier. On recense jusqu’ici 3 700 morts et de nombreux disparus dont 150 Israéliens. Pour aider aux recherches et à l’évacuation des victimes, Israël déploie des forces énormes.  

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Le WT10 en kit : la vente est lancée ?

Le WT10 en kit : la vente est lancée ?

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Le WT10 est un quadriplace qu’Aerospool propose de vendre en kit. Il a été dévoilé au public à Friedrichshafen en 2013, mais sa version kit a été dévoilée au Salon Aero par Finesse Max, actuel représentant français du constructeur slovaque. Suite à cette présentation, les premières commandes ont été enregistrées et les clients seront livrés à l’automne prochain.  

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La classe Business pour les Diables Rouges

La classe Business pour les Diables Rouges

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Ce n’est pas la première fois qu’on critique les grosses dépenses de l’équipe nationale alors ce voyage en classe business n’a fait que renforcer la polémique pour ce goût de luxe qu’affiche publiquement Marc Wilmots.

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Cinq milliards d’euros de manque à gagner à cause de la phobie des avions

Cinq milliards d’euros de manque à gagner à cause de la phobie des avions

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Selon une étude dont les résultats complets seront publiés courant mois d’avril, la phobie des avions entraînerait un manque à gagner de cinq milliards d’euros aux entreprises françaises.

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L’enquête sur le crash de l’Airbus A320 de Germanwings avance

L’enquête sur le crash de l’Airbus A320 de Germanwings avance

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Suite au crash de l’A320 de Germanwings survenu mardi dernier dans la région montagneuse du sud-est de la France, l’enquête pour retrouver les 150 victimes avance doucement, mais sûrement. Au jour d’aujourd’hui, les enquêteurs ont recueilli l’ADN de la moitié des victimes.

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Atterrissage raté d’un Airbus A320 d’Air Canada

Atterrissage raté d’un Airbus A320 d’Air Canada

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Dimanche dernier, un Airbus A320 de la compagnie Air Canada a raté son atterrissage à l’aéroport Stanfield d’Halifax. L’avion a d’abord heurté un réseau d’antennes avant de glisser sur environ 300 mètres sur la piste pour finalement s’immobiliser. L’accident a entraîné 23 blessés et des pertes matérielles énormes puisque l’avion a fortement été endommagé.

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Crash de l’A320 : une boîte noire retrouvée, mais endommagée

Crash de l’A320 : une boîte noire retrouvée, mais endommagée

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Suites aux fouilles menées sur le site du crash de l’Airbus A320, une des deux boîtes noires a pu être retrouvée mardi. Malheureusement, le CVR retrouvé est en piteux état et il a été envoyé au BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses) à Paris.

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Crash de l’Airbus A320 : l’Allemagne et l’Espagne en deuil

Crash de l’Airbus A320 : l’Allemagne et l’Espagne en deuil

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L’Airbus A320 volait pour la compagnie Germanwings. Il assurait la liaison entre Barcelone et Düsseldorf lorsqu’il s’est écrasé dans le sud-est de la France. L’avion avait à son bord 150 passagers dont 45 Espagnols et 76 Allemands.

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L’A320 ne piquait pas, mais ensuite un bruit sourd !

L’A320 ne piquait pas, mais ensuite un bruit sourd !

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Mardi dernier, l’Airbus A320 reliant Barcelone et Düsseldorf s’est écrasé en Haute-Provence, dans les Alpes, entrainant la mort de ses 150 passagers. Si jusqu’ici, l’enquête suit son cours sur les origines des événements, des témoignages ont été recueillis sur place.

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