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L’Indonésie de nouveau en liaison aérienne avec les États-Unis

L’Indonésie de nouveau en liaison aérienne avec les États-Unis

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La bonne nouvelle est tombée le 15 août dernier en faveur de l’Indonésie qui s’est vue privée de vol depuis quelques années pour les États-Unis. Effectivement, les deux destinations ont entretenu depuis 2007 des relations pour les moins fermées l’une par rapport à l’autre lorsque plusieurs accidents aériens ont eu lieu sur des vols en provenance de l’Indonésie. Après 10 ans de relations d’affaires, l’Indonésie fut reclassée en catégorie 2 par la Federal aviation administration ou FAA, l’obligeant à suspendre ses vols directs vers le sol américain.

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Dubaï : un avion s’enflamme à l’atterrissage

Dubaï : un avion s’enflamme à l’atterrissage

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Le vol EK521 avait 282 passagers et 18 membres d’équipage à son bord lorsqu’il a dû atterrir en catastrophe à l’aéroport de Dubaï. L’incident a eu lieu vers 12h45 et selon le bureau d’information du gouvernement local, une épaisse fumée s’échappait de l’appareil lorsqu’il s’est posé sur le tarmac. On ne sait toutefois pas si le feu s’est déclaré avant ou après le crash.

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Italie : lorsqu’un avion ASL s’arrête au milieu d’une autoroute

Italie : lorsqu’un avion ASL s’arrête au milieu d’une autoroute

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Les italiens ont été témoins d’un événement pour le moins incongru aujourd’hui lorsqu’un avion appartenant à l’ASL Airlines Hungary destiné au fret a eu quelques difficultés à freiner. Le gros appareil s’est finalement arrêté sur une autoroute au lieu de stationner comme prévu sur la piste d’atterrissage de Bergame. Voici la petite histoire.

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MS 804 d’Egyptair : la recherche des boîtes noires renforcée

MS 804 d’Egyptair : la recherche des boîtes noires renforcée

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Cela fait cinq jours que le vol MS804 de la compagnie Egyptair s’est abîmé dans la Méditerranée. Les grands moyens ont été déployés pour mener les recherches et plusieurs pays prêtent main forte à l’Égypte afin de dénouer le mystère. Alors que les véritables raisons du crash restent toujours inconnues, des débris et épaves de l’avion ont été repêchés à environ 300 km d’Alexandrie et sont actuellement analysés. Les boîtes noires restent malheureusement introuvables, mais  les recherches ont été renforcées pour les retrouver au plus vite.

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Vol MS804 : des débris retrouvés

Vol MS804 : des débris retrouvés

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Après deux jours de recherches soutenues, l’enquête a porté ses fruits puisque des épaves ainsi que des débris ont été découverts à 290 km d’Alexandrie. À la fois redoutés et forts attendus, ces découvertes confirment le crash du vol MS 804 dans la Méditerranée et plongent les familles dans l’incompréhension totale. Que s’est-il passé ? Où sont passés les dépouilles de leurs proches ? Des passagers ont-ils survécus ? … Le pire est toutefois à craindre d’après l’état des débris retrouvés.

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Crash du vol MS804 : les messages Acars indiquent de la fumée

Crash du vol MS804 : les messages Acars indiquent de la fumée

actualités | aviation |

Après enquête du BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses), la présence de fumée à bord du vol MS804 a été confirmée par les messages automatiques Acars et ce, peu de temps avant que l’avion n’ait disparu des radars. Aucune conclusion ne peut toutefois être tirée tant que les boîtes noires restent absentes.

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Crash de l’A320 d’Egyptair : que s’est-il passé ?

Crash de l’A320 d’Egyptair : que s’est-il passé ?

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Le vol MS804 d’Egyptair a décollé le mercredi 18 mai à 23h09 à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle pour atterrir au Caire, en Egypte. L’avion, qui était un A320, n’a toutefois jamais atterri puisqu’il s’est abîmé dans la Méditerranée sitôt entré dans l’espace aérien égyptien. 24 heures après avoir disparu, l’appareil et ses passagers n’ont toujours pas été retrouvés et les causes ne sont toujours pas connues.

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Une centaine d’A320Neo ou de B737Max pour la compagnie SpiceJet

Une centaine d’A320Neo ou de B737Max pour la compagnie SpiceJet

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La compagnie indienne SpiceJet envisage d’acheter 100 Airbus A320Neo ou Boeing 737Max pour améliorer la qualité de ses services en matière de transport aérien et actuellement, elle est à quelques pas de concrétiser son projet. En effet, depuis le retour de son fondateur, la situation financière de la compagnie s’est considérablement améliorée, ce qui permet à l’établissement de développer ses activités en demandant notamment le droit d’acheter de nouveaux appareils.

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Crash de l’A320 : l’accident livre ses secrets

Crash de l’A320 : l’accident livre ses secrets

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La récente enquête menée sur le crash de l’A320 de la compagnie AirAsia a mis à jour de nouveaux éléments. Même si l’accident date de décembre dernier, les investigateurs n’ont pas arrêté les recherches pour démêler le fin mot de l’histoire. Pour récapituler, ce crash a eu lieu en mer de Java et à fait plus de 160 morts. L’avion devait se rendre à Singapour.

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Dassault aviation pour réduire la pollution sonore de leurs engins

Dassault aviation pour réduire la pollution sonore de leurs engins

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Le groupe Dassault aviation, constructeur aéronautique français, est spécialisé dans la construction et la livraison d’avions d’affaires et militaires  aux réacteurs puissants, dans les activités spatiales, dans les systèmes aéronautiques et de défense et dans divers services. Le groupe a, depuis 1916, créé des avions et des engins puissants qui ont fait sa renommée à l’instar de l’Hélice Eclair ou encore le Falcon 2000 LXS. Ces avions dotés d’une technologie aéronautique de pointe sont toutefois très bruyants et constituent ainsi un facteur de pollution sonore important.

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