Constructeurs aéronautiques

Boeing 757: histoire du boeing 757

Boeing 757: histoire du boeing 757

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De taille moyenne, le Boeing 757 est un avion bimoteur à fuselage étroit conçu et construit par Boeing Commercial Airplanes. C’est le plus grand avion de passagers produit de 1981 à 2004. Ce biréacteur se caractérise par un cockpit en verre et des moteurs de puissance suffisante pour permettre des décollages à partir de pistes relativement courtes. Sa queue a été  conçue pour réduire la traînée aérodynamique. Destiné à remplacer le plus petit trimoteur 727 sur les courtes et moyennes lignes, le 757 peut transporter entre 200 et 295 passagers,sur un trajet maximum de 3150 à 4100 miles, selon la variante.

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Airbus A320 Néo : l’A320 remotorisé

Airbus A320 Néo : l’A320 remotorisé

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L’A320 est l’avion de ligne moyen-courrier vedette de l’avionneur européen Airbus. Il a donné naissance à de nombreuses versions comme l’A318, l’A319 et l’A320. Il est également disponible en version fret et en version jet d’affaire. Depuis son premier vol en 1987, cet avion a fait le succès d’Airbus en dépassant les 10 000 exemplaires en 2013. Toutefois, il reste en seconde place des avions les plus vendus au monde après le B737 de Boeing. Pour dépasser son principal concurrent, Airbus a donc eu une idée de génie : celui de remotoriser son avion star pour qu’il devienne plus économique. C’est ainsi que l’A320 Néo a vu le jour. Une stratégie gagnante Pour Airbus, la remotorisation de l’A320 équivaut à une prolongation […]

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Boeing 787 : histoire du Boeing 787

Boeing 787 : histoire du Boeing 787

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Surnommé Dreamliner, le Boeing 787 est un avion long-courrier pouvant transporter entre 210 à 330 passagers. Sa construction a été lancée officiellement le 26 avril 2004 et il n’a effectué son premier vol que cinq ans plus tard, le 15 décembre 2009. L’avion fut finalement certifié le 26 août 2011. Les premières tentatives L’idée de concevoir le B787 est née avec la construction de l’A380 par Airbus, le plus grand concurrent de Boeing. Pour rivaliser avec ce très gros porteur, le constructeur américain avait pensé concevoir un Sonic Cruiser dont la vitesse se rapprocherait plus de celle du son à savoir 0, 95 mach contre 0, 85 mach pour les avions de ligne classiques. Même si l’idée était bonne, Boeing […]

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Boeing 777: histoire du Boeing 777

Boeing 777: histoire du Boeing 777

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Le Boeing 777 est un avion bimoteur à large fuselage développé et fabriqué par Boeing Commercial Airplanes. C’est le plus grand biréacteur du monde, qui a une capacité typique de 314 à 451 passagers. Communément appelé le «Triple Seven» ou « triple 7 » en français, il possède des caractéristiques spécifiques : le plus grand diamètre de moteurs parmi tous les avions, six roues sur chaque train d’atterrissage, un fuselage de section circulaire et une queue en forme de cône.

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Airbus A300 : le premier succès d Airbus

Airbus A300 : le premier succès d Airbus

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Airbus A 300 L’Airbus A300 est un avion à réaction  à large fuselage pour les vols de courte ou moyenne portée. Commercialisé en 1972 comme le premier gros porteur bimoteur,  il a été le premier produit d’Airbus Industrie, un  consortium de plusieurs entreprises aéronautiques européennes fondé à la fin des années 60,  qui appartiennent aujourd’hui entièrement à EADS.   Un airbus A300 de la compagnie aérienne Turkish Airways

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Lockheed Constellation : Histoire du Constellation

Lockheed Constellation : Histoire du Constellation

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Le Lockheed Constellation Le Lockheed Constellation (« Connie ») était un avion de ligne à hélice conçu et  développé par la société américaine Lockheed Corporation en 1943. Le Constellation était le premier vrai succès commercial d’un avion de ligne équipé d’une cabine pressurisée.  Avec son fuselage à la forme de dauphin et son triple empennage vertical,  il a été mondialement reconnu pour sa grâce et ses performances. Le Constellation a été utilisé comme un avion de ligne civil et comme avion de transport militaire. Il était l’avion présidentiel pour le président américain Dwight D. Eisenhower.   Lockheed Constellation  

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Boeing 707 : un avion de légende

Boeing 707 : un avion de légende

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Boeing 707 Boeing 707 est un avion quadrimoteur pour un usage civil. Il fut construit par l’avionneur américain Boeing au milieu des années 1950. Le Boeing 707 a connu un succès commercial énorme et a été produit massivement. Le Boeing 707 est considéré comme un avion de légende qui a tant marqué le secteur aéronautique.   Boeing 707   5 / 5 ( 1 vote )

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McDonnell Douglas DC-10

McDonnell Douglas DC-10

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McDonnell Douglas DC-10 Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion de ligne tri-réacteur. Ce long courrier a été conçu en 1968 par McDonnell Douglas avant qu’elle ne devienne une division de Boeing, pour succéder au Douglas DC-8.  Il est entré en service en 1971. Plus de 386  exemplaires ont été produite de cet avion. Il est resté en service jusqu’à 199O lorsqu’il fut remplacé par le McDonnell Douglas MD-111. Conception du McDonnell Douglas DC-10 La conception du McDonnell Douglas DC-10 était proposée par la compagnie aérienne American Airlines, qui a demandé au constructeur McDonnell Douglas de fabriquer un appareil pouvant transporter 250 personnes. McDonnell Douglas DC 10      

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Airbus A340 : le long courrier quadriréacteur d’Airbus

Airbus A340 : le long courrier quadriréacteur d’Airbus

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Airbus A340 L’Airbus A340 est un long-courrier quadriréacteur long-courrier de grande capacité conçu par le constructeur européen Airbus afin de concurrencer McDonnell Douglas DC-10 de Boeing le rival historique d’Airbus. Il a été fabriqué en plusieurs versions. Il est doté d’un design qui ressemble aux Airbus A330 avec 4 moteurs. L’Airbus A340 était le détenteur du record du monde en vol avec 19 014,31 km de parcours sans escale avec une vitesse de 789,86 km/h lors d’un vol en juin 1993. Un record battu en 1997 par un Boeing 777.   Airbus A340    

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Airbus A330 : le long courrier d’Airbus

Airbus A330 : le long courrier d’Airbus

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Airbus A330 Airbus A330 est un avion de ligne long-courrier qui a été conçu et fabriqué par le constructeur aérien européen Airbus. C’est un appareil jouissant de performances moyennes. Il se partage le programme de développement avec le quadriréacteur A340, cependant l’A330 a obtenu la certification ETOPS des avions biréacteurs gros porteurs. Airbus A330      

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