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BEA : Le bureau d’enquête sur les accidents aériens

BEA : Le bureau d’enquête sur les accidents aériens

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Un bureau d’enquête sur les accidents aériens est une autorité chargée des enquêtes de sécurité relative aux incidents ou accidents d’aviation. Elle répond à l’obligation d’investigation sur les accidents aériens imposée à chaque Etat en vertu de l’article 26 de la convention de Chicago de l’OACI, ratifiée en 1944. Le bureau tient son siège au nord de Paris, à l’aéroport de Bourget.

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Star Alliance : histoire de la Star Alliance

Star Alliance : histoire de la Star Alliance

aviation | Compagnies aériennes

Star Alliance est un réseau mondial de compagnies aériennes fondé le 14 mai 1997 par cinq compagnies. Jusqu’à aujourd’hui, avec 28 membres, c’est la plus importante alliance qui rivalise avec Oneworld et Skyteam. C’est une véritable société de projets qui tient son siège à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Ce dernier est chargé de coordonner les activités du réseau, en particulier les espaces communément utilisés dans les aéroports, tout ce qui concerne la communication, les infrastructures et l’ensemble de services offerts en vue d’améliorer constamment l’expérience de voyage de la clientèle. Actuellement, la compagnie est dirigée par Mark Schwab.

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South African Airways : histoire de la compagnie South African Airways

South African Airways : histoire de la compagnie South African Airways

aviation | Compagnies aériennes

Ancienne compagnie nationale en Afrique du Sud, South African Airways est une grande compagnie aérienne créée en 1934 par le gouvernement. Elle est née suite au rachat d’Union Airways, une compagnie privée de l’époque.

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Boeing 757: histoire du boeing 757

Boeing 757: histoire du boeing 757

aviation | Constructeurs aéronautiques

De taille moyenne, le Boeing 757 est un avion bimoteur à fuselage étroit conçu et construit par Boeing Commercial Airplanes. C’est le plus grand avion de passagers produit de 1981 à 2004. Ce biréacteur se caractérise par un cockpit en verre et des moteurs de puissance suffisante pour permettre des décollages à partir de pistes relativement courtes. Sa queue a été  conçue pour réduire la traînée aérodynamique. Destiné à remplacer le plus petit trimoteur 727 sur les courtes et moyennes lignes, le 757 peut transporter entre 200 et 295 passagers,sur un trajet maximum de 3150 à 4100 miles, selon la variante.

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Airbus A320 Néo : l’A320 remotorisé

Airbus A320 Néo : l’A320 remotorisé

aviation | Constructeurs aéronautiques

L’A320 est l’avion de ligne moyen-courrier vedette de l’avionneur européen Airbus. Il a donné naissance à de nombreuses versions comme l’A318, l’A319 et l’A320. Il est également disponible en version fret et en version jet d’affaire. Depuis son premier vol en 1987, cet avion a fait le succès d’Airbus en dépassant les 10 000 exemplaires en 2013. Toutefois, il reste en seconde place des avions les plus vendus au monde après le B737 de Boeing. Pour dépasser son principal concurrent, Airbus a donc eu une idée de génie : celui de remotoriser son avion star pour qu’il devienne plus économique. C’est ainsi que l’A320 Néo a vu le jour. Une stratégie gagnante Pour Airbus, la remotorisation de l’A320 équivaut à une prolongation […]

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Boeing 787 : histoire du Boeing 787

Boeing 787 : histoire du Boeing 787

aviation | Constructeurs aéronautiques

Surnommé Dreamliner, le Boeing 787 est un avion long-courrier pouvant transporter entre 210 à 330 passagers. Sa construction a été lancée officiellement le 26 avril 2004 et il n’a effectué son premier vol que cinq ans plus tard, le 15 décembre 2009. L’avion fut finalement certifié le 26 août 2011. Les premières tentatives L’idée de concevoir le B787 est née avec la construction de l’A380 par Airbus, le plus grand concurrent de Boeing. Pour rivaliser avec ce très gros porteur, le constructeur américain avait pensé concevoir un Sonic Cruiser dont la vitesse se rapprocherait plus de celle du son à savoir 0, 95 mach contre 0, 85 mach pour les avions de ligne classiques. Même si l’idée était bonne, Boeing […]

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Boeing 777: histoire du Boeing 777

Boeing 777: histoire du Boeing 777

aviation | Constructeurs aéronautiques

Le Boeing 777 est un avion bimoteur à large fuselage développé et fabriqué par Boeing Commercial Airplanes. C’est le plus grand biréacteur du monde, qui a une capacité typique de 314 à 451 passagers. Communément appelé le «Triple Seven» ou « triple 7 » en français, il possède des caractéristiques spécifiques : le plus grand diamètre de moteurs parmi tous les avions, six roues sur chaque train d’atterrissage, un fuselage de section circulaire et une queue en forme de cône.

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Une centaine d’A320Neo ou de B737Max pour la compagnie SpiceJet

Une centaine d’A320Neo ou de B737Max pour la compagnie SpiceJet

actualités | aviation

La compagnie indienne SpiceJet envisage d’acheter 100 Airbus A320Neo ou Boeing 737Max pour améliorer la qualité de ses services en matière de transport aérien et actuellement, elle est à quelques pas de concrétiser son projet. En effet, depuis le retour de son fondateur, la situation financière de la compagnie s’est considérablement améliorée, ce qui permet à l’établissement de développer ses activités en demandant notamment le droit d’acheter de nouveaux appareils.

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Crash de l’A320 : l’accident livre ses secrets

Crash de l’A320 : l’accident livre ses secrets

actualités

La récente enquête menée sur le crash de l’A320 de la compagnie AirAsia a mis à jour de nouveaux éléments. Même si l’accident date de décembre dernier, les investigateurs n’ont pas arrêté les recherches pour démêler le fin mot de l’histoire. Pour récapituler, ce crash a eu lieu en mer de Java et à fait plus de 160 morts. L’avion devait se rendre à Singapour.

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Dassault aviation pour réduire la pollution sonore de leurs engins

Dassault aviation pour réduire la pollution sonore de leurs engins

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Le groupe Dassault aviation, constructeur aéronautique français, est spécialisé dans la construction et la livraison d’avions d’affaires et militaires  aux réacteurs puissants, dans les activités spatiales, dans les systèmes aéronautiques et de défense et dans divers services. Le groupe a, depuis 1916, créé des avions et des engins puissants qui ont fait sa renommée à l’instar de l’Hélice Eclair ou encore le Falcon 2000 LXS. Ces avions dotés d’une technologie aéronautique de pointe sont toutefois très bruyants et constituent ainsi un facteur de pollution sonore important.

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