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Histoire de la compagnie Turkish Airlines
Compagnies aériennes
Si vous passez sur un comparateur de vol en ligne, vous allez voir plusieurs fois le nom de « Turkish Airlines ». C’est la compagnie aérienne nationale turque, mais elle dessert aussi un grand nombre de destinations étrangères. Faisant partie de la Star Alliance, sa principale activité est bien le transport de passagers et de fret, mais cette compagnie s’occupe également de la maintenance et de l’entretien des avions. Si aujourd’hui, elle a sa place dans les airs, c’est qu’elle fait partie des meilleures compagnies aériennes européennes depuis 2011 et qu’elle est « meilleure compagnie mondiale » pour la restauration à bord en 2013. Sa place s’explique aussi par son long passé, car Turkish Airlines existe depuis 1933.
La compagnie Aer Lingus, son histoire
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Pour l’Irlande, c’est Aer Lingus qui est leur compagnie aérienne nationale. Basée à Dublin, son histoire remonte à 1936. Avec plus d’une cinquantaine d’appareils dans sa flotte, elle propose aujourd’hui des vols nationaux et internationaux. De nombreux globetrotteur choisissent cette compagnie pour la qualité de son service et c’est un des principaux concurrents de Ryanair. Dans cet article, nous allons vous en apprendre plus sur cette compagnie aérienne irlandaise.
Ryanair : histoire de la compagnie aérienne Ryanair
Compagnies aériennes
Ryanair est une compagnie aérienne d’origine irlandaise. Dès sa création, son créateur avait un objectif précis : faire la navette à travers l’Europe, mais à prix défiant toute concurrence. Depuis, la compagnie y est restée fidèle et continue aujourd’hui de faire le bonheur des voyageurs à petit budget. Retour sur l’histoire de cette compagnie considérée comme l’un des précurseurs des vols « low-cost » en Europe. Création de la compagnie Ryanair Ryanair a été fondée en 1985, à Dublin, par Thomas Anthony « Tony » Ryan. Ce dernier a donné son nom à la compagnie. Pour réaliser ce projet, il s’est associé à Liam Lonergan alors propriétaire du tour opérateur « Club Travel ». A l’époque, la petite entreprise n’avait qu’un seul avion qui effectuait la liaison […]
Le départ volontaire de 400 pilotes de l’Air France validé par la SNPL
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Chez Air France, ces sont les pilotes membres du SNPL ou du Syndicat National des Pilotes de Ligne qui sont majoritaire. Ils ont signé un accord de rupture conventionnelle collective annonçant le départ volontaire de près de 400 pilotes d’ici la fin de l’année. Ceci constitue tout de même une grande perte pour cette compagnie aérienne qui voit partir 10% de ses pilotes.
Aviation civile : reprise des activités dès cet été ?
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Bonne nouvelle pour ceux qui veulent aller loin après ces longues semaines de confinement. De nombreuses compagnies aériennes ont prévu de reprendre les vols à partir de cet été. Certaines d’entre elles ont même déjà pris les devants depuis le mois de mai. Les vacances scolaires ne tomberont donc pas à l’eau, mais le choix des destinations reste toutefois limité pour le moment. Voici ce qu’il en est … Un plan de redémarrage progressif proposé par l’Iata Depuis des mois, les avions sont restés sur le tarmac avec interdiction de vol à cause de la pandémie. Etant donné que celle-ci commence à se calmer doucement dans de nombreux pays, l’Iata (Association internationale du transport aérien) a mis en place un […]
Airbus, fin de l’A380 annoncé
actualités | Constructeurs aéronautiques | Airbus | Airbus A380
L’A380 a été un succès pour ce grand constructeur aéronautique Airbus. Depuis quelques années, le volume de commandes pour ce gros porteur long-courrier a baissé et c’est pour cette raison que sa production sera arrêtée. Le président exécutif de la compagnie l’a bien confirmé. Un changement de commandes d’une clientèle et une réponse rapide C’est une compagnie de transport aérien de Dubaï qui est le principal client d’Airbus pour cet avion A380. Cette entreprise a fait part au constructeur qu’elle ne voulait plus agrandir sa flotte avec plus de très gros porteurs long-courrier et qu’elle préfèrerait se limiter à 39 A380.
Bagages : que peut-on emporter à bord d’un avion ?
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Ce sont bien vos bagages, mais ce n’est pas votre avion. C’est pour cette raison que les compagnies aériennes ont instauré des règles bien définies pour ce qui est autorisé et ce qui est interdit en cabine et en soute. Vous allez voyager bientôt en avion et vous avez quelques doutes, nous allons faire le point dans ce dossier. Les bagages en cabine Il faut d’abord savoir que les dimensions maximales d’un bagage qui peut entrer en cabine sont de 55 x 40 x 20 cm. Chez d’autres compagnies, ces dimensions peuvent être plus grandes. En général, chaque passager n’a droit qu’à un seul bagage en cabine, avec en plus votre sac à main ou le sac pour votre ordinateur. […]
Les répercussions de la pandémie du covid-19 sur Airbus et Boeing
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La crise sanitaire mondiale du covid-19 n’a épargné aucun secteur. On peut penser que les grandes structures n’enregistrent pas de perte, mais ce n’est pas le cas. Chez elles, les pertes sont même immenses, ce qui les oblige à prendre des décisions radicales. C’est le cas par exemple chez les deux géants de l’industrie aéronautique Airbus et Boeing. Chez Airbus, on est plus sur un arrêt temporaire de la production et des activités dans ses locaux en Allemagne et aux Etats-Unis. Chez Boeing, il n’y a plus de production d’avion de ligne. Pour faire tourner les activités, ces deux mastodontes continuent le travail sur les aéronefs militaires.
Coronavirus : que faire pour les vols déjà réservés ?
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Pour bon nombre d’entre nous, les vacances se préparent dès le mois de janvier-février. Cela laisse effectivement du temps pour économiser, mais réserver les billets d’avion à cette époque permet aussi de bénéficier des meilleurs prix. Que peut-on faire maintenant que le Coronavirus a tout chamboulé ?
Les aéroports et les compagnies les plus ponctuels au monde
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Il n’y a rien de plus agaçant pour un voyageur que de se retrouver bloqué à l’aéroport à cause d’un vol en retard. Il ne faut pas accuser à tort les compagnies aériennes, car les aéroports peuvent en être à l’origine. Sachez que dans certains aéroports et certaines compagnies aériennes ne plaisantent pas avec la ponctualité. L’Official Aviation Guide s’est penché sur le sujet et a publié le « Punctuality League 2020 » sur les données de 2019. Ce dernier est un dossier, plus précisément le classement complet des plus grandes compagnies aériennes et des plus grands aéroports qui affichent les meilleures performances de qualité.
