Le nouveau moteur Jumo 213 fit de l'avion le chasseur le plus rapide de la Luftwaffe et les pilotes qui avaient le talent d'utiliser de un tel avantage firent des prouesses. Malheureusement, cet excellent chasseur ne pouvait pas compenser la mauvaise production, le manque de carburant, le faible entraînement des pilotes et la supériorité numérique des Alliés. Le Ta152H, aux ailes agrandies (14,5m), était en fait un avion très performant, avec une vitesse de pointe de 755km/h (472mph), et un plafond de 15000m (49125ft).
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