Articles récents
Airbus A350
Constructeurs aéronautiques
L’A350 d’Airbus est le nom donné à un appareil long-courrier et gros-porteur construit dans les années 2000. La dénomination de l’appareil change à partir de 2006 lorsque plusieurs modifications lui sont apportées, notamment au niveau de sa taille. Le projet XWB naît pour donner l’Airbus A350 XWB.
Concorde : une légende de l’aviation civile
aviation | Constructeurs aéronautiques
Le Concorde Le concorde, cet avion de légende qui a marqué l’humanité par son allure mythique et ses prouesses techniques. Avec une vitesse maximale de deux fois celle du son, le Concorde est donc une icône de l’aviation mondiale civile dont l’empreinte marquera à tout jamais l’aviation civile. D’une idée un peu folle, et après des années d’études au sol et dans les airs, le Concorde est devenu un appareil légendaire durant toute sa vie de production, de sa naissance jusqu’à son retrait définitif du ciel et de son dernier vol. Concorde en plein vol
Egyptair : histoire de la compagnie Egyptair
aviation | Compagnies aériennes | Crash MS804 Egyptair
Créée en mai 1932, Egyptair figure parmi les plus anciennes compagnies aériennes au monde. Elle est la compagnie nationale de l’Égypte. Ses débuts Elle fut la septième compagnie aérienne à avoir été fondée à travers le monde. Un an après sa création, en août 1933, elle a proposé ses premiers vols commerciaux pour relier Le Caire à Alexandrie. À cette époque, sa flotte se composait d’un Spartan. Un développement rapide La compagnie s’est toutefois vite développée puisque deux ans plus tard, en 1935, elle possédait déjà douze avions supplémentaires tous conçus par le constructeur De Havilland. Pendant la deuxième guerre mondiale, l’entreprise fut réquisitionnée par le gouvernement égyptien qui le rebaptisa Misr Airlines. En 1946, dix appareils Beach ont été […]
MS 804 d’Egyptair : la recherche des boîtes noires renforcée
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Cela fait cinq jours que le vol MS804 de la compagnie Egyptair s’est abîmé dans la Méditerranée. Les grands moyens ont été déployés pour mener les recherches et plusieurs pays prêtent main forte à l’Égypte afin de dénouer le mystère. Alors que les véritables raisons du crash restent toujours inconnues, des débris et épaves de l’avion ont été repêchés à environ 300 km d’Alexandrie et sont actuellement analysés. Les boîtes noires restent malheureusement introuvables, mais les recherches ont été renforcées pour les retrouver au plus vite.
Vol MS804 : des débris retrouvés
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Après deux jours de recherches soutenues, l’enquête a porté ses fruits puisque des épaves ainsi que des débris ont été découverts à 290 km d’Alexandrie. À la fois redoutés et forts attendus, ces découvertes confirment le crash du vol MS 804 dans la Méditerranée et plongent les familles dans l’incompréhension totale. Que s’est-il passé ? Où sont passés les dépouilles de leurs proches ? Des passagers ont-ils survécus ? … Le pire est toutefois à craindre d’après l’état des débris retrouvés.
Crash du vol MS804 : les messages Acars indiquent de la fumée
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Après enquête du BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses), la présence de fumée à bord du vol MS804 a été confirmée par les messages automatiques Acars et ce, peu de temps avant que l’avion n’ait disparu des radars. Aucune conclusion ne peut toutefois être tirée tant que les boîtes noires restent absentes.
Crash de l’A320 d’Egyptair : que s’est-il passé ?
actualités | aviation | Crash MS804 Egyptair
Le vol MS804 d’Egyptair a décollé le mercredi 18 mai à 23h09 à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle pour atterrir au Caire, en Egypte. L’avion, qui était un A320, n’a toutefois jamais atterri puisqu’il s’est abîmé dans la Méditerranée sitôt entré dans l’espace aérien égyptien. 24 heures après avoir disparu, l’appareil et ses passagers n’ont toujours pas été retrouvés et les causes ne sont toujours pas connues.
Airbus A318 : le moyen courrier
aviation | Constructeurs aéronautiques
L’Airbus A318 est la dernière création d’Airbus dans sa flotte d’A320. L’appareil se distingue de ses confrères par sa petite taille, lui permettant de se placer parmi les avions moyen-courrier. Aujourd’hui, l’A318 n’est plus utilisé que par quelques compagnies aériennes et par des particuliers. Les caractéristiques techniques de l’A318 Le premier prototype A318 est conçu en 1998. L’appareil fait 34.10 m d’envergure, 12.51 m de haut et 31.44 m de long. Il dispose d’une surface alaire de 122 m2. Il est doté de deux réacteurs CFM56-5 et offre une vitesse de croisière maximale de 871 km/h. Lorsqu’il est en ascension, l’avion atteint une vitesse de 610 m/min. En ce qui concerne son équipage, il se compose de trois personnes pour […]
Airbus A300-600 ST : (Dit Beluga)
aviation | Constructeurs aéronautiques
L’Airbus A300-600ST fait partie de la série d’avion-cargo d’Airbus. Connu sous l’appellation « Beluga », l’appareil est reconnaissable par sa forme qui imite parfaitement celle de l’animal du même nom. L’avion lui doit, d’ailleurs ce surnom. La création de l’A300-600ST Lorsque l’Aérospatiale et la Dasa décident de s’unir pour former une seule entreprise appelée SATIC (Special Aircraft Transportation International Company), ils ont dans l’idée de construire un nouvel appareil pour remplacer le Super Guppy. Les travaux commencent en septembre 1992. Le nouvel avion gardera plusieurs éléments de l’Airbus A300 dont les ailes, les moteurs et les freins. Au niveau du fuselage, seulement sa partie inférieure est restée intacte. Au niveau de sa partie supérieure, on a disposé une structure en forme de […]
Ethiopian Airlines : histoire de la compagnie Ethiopian Airlines
aviation | Compagnies aériennes
Ethiopian Airlines est la compagnie nationale de l’Ethiopie, entièrement détenue par le gouvernement du pays. Fondée le 21 Décembre 1945 sous le nom d’Ethiopian Air Lines (EAL), elle a débuté ses activités le 8 Avril 1946, lesquelles se sont étendues à l’international en 1951. L’entreprise est devenue une société anonyme en 1965 puis a pris son nom actuel. Le hub et le siège de la compagnie se situent à l’aéroport international de Bole à Addis-Abeba, d’où elle dessert 82 destinations touristiques, dont 19 domestiques et les activités de fret. Ethiopian Airlines est l’une des sociétés les plus dynamiques de l’industrie dans le continent africain. C’est également l’une des rares compagnies aériennes qui apportent une grande rentabilité dans la région sub-saharienne. […]