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Boeing 717 : le plus petit appareil de Boeing

Boeing 717 : le plus petit appareil de Boeing

Constructeurs aéronautiques

Anciennement connu sous le nom de MD-95, le Boeing 717 est le plus petit avion de ligne de la gamme de Boeing. Ce dernier l’a racheté en 1997. L’avion a effectué son premier vol en octobre 1998 et a été mis en service en octobre 1999. Il a une capacité d’environ 100 sièges. Face à un marché qui stagne, l’avionneur a décidé d’arrêter sa production en 2005. Quoi qu’il en soit, de nombreuses compagnies l’utilisent encore pour des vols réguliers. Les caractéristiques de l’avion Le Boeing 717 se décline en deux principales variantes à savoir le 717-200 classique et le 717-200 à haute capacité. Leurs différences reposent au niveau de leur :

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ATR 42 : premier avion d’ATR

ATR 42 : premier avion d’ATR

Constructeurs aéronautiques

L’ATR est un avion à turbopropulseurs affecté au transport de passagers. Il est produit par l’entreprise Avions de transport régional pour ATR. Cette dernière a été créée en 1982 donc l’ATR 42 est le premier appareil qu’elle a conçu. La petite histoire de l’ATR 42 Cet avion a effectué son premier vol le 16 août 1984 pour entrer en service un an plus tard. De nombreuses variantes ont été construites dont des modèles conçus pour la surveillance des espaces maritimes. Le premier modèle est l’ATR 42-300. Ont ensuite été produits de nouvelles variantes sur lesquelles divers changements ont été opérés. C’est le cas du modèle -500 qui a été produit à partir de 1995. Contrairement à ses prédécesseurs, l’ATR 42-500 […]

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A321 neo : la nouvelle arme low-cost d’Airbus

A321 neo : la nouvelle arme low-cost d’Airbus

aviation | Constructeurs aéronautiques

L’A321 neo est un moyen-courrier d’Airbus. Il est pourvu de réservoirs de carburant supplémentaires afin de parcourir plus de distance à petits prix. Globalement, il pourrait relier New-York à Paris à des tarifs compétitifs. Pour l’avionneur, cet appareil a été conçu pour devenir une référence en matière de vols low-cost long courrier. Des capacités intéressantes Le premier A321LR signifiant « Long Range » a effectué son premier vol transatlantique vers New York. Il a décollé de l’aéroport du Bourget. Il a été conçu sur la base de l’A321 neo, connu pour être le plus grand appareil de la gamme A320. Contrairement à ses prédécesseurs, le Long Range est pourvu d’un réservoir supplémentaire lui permettant de couvrir une plus longue distance allant jusqu’à […]

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Aviation civile: recrutement de 620 000 pilotes d’ici 2036

Aviation civile: recrutement de 620 000 pilotes d’ici 2036

actualités

Selon les prévisions de l’OACI ou Organisation de l’aviation civile internationale, le secteur du transport aérien est en plein effervescence. Sa croissance se fait de plus en plus importante et bientôt, il devra fortement renforcer son système d’ici 2036. Parmi les efforts nécessaires on cite l’embauche de 620 000 pilotes au moins jusqu’à cette date. La réalisation de cet impératif rencontrera cependant des difficultés majeures dont le vieillissement de la population mondiale. Des changements sociaux empêchent le renouvellement du personnel Selon une moyenne établie par l’OACI, les activités dans le secteur du transport aérien doublent en général, tous les 15 ans. Cependant, le renouvellement de la main d’œuvre ne parvient pas à suivre cette hausse d’activité. Plusieurs raisons expliquent cette […]

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Vol MH370 : de nouvelles recherches lancées

Vol MH370 : de nouvelles recherches lancées

actualités | aviation

Le vol MH370 de la Malaysian Airlines a décollé, le 8 mars 2014, à Kuala Lumpur pour aller à Pékin. Peu après son décollage, il a disparu des radars et malgré les larges recherches opérées par la suite, il reste introuvable avec ses 239 personnes à bord. Que s’est-il passé et où sont passés les restes de l’appareil et de ses passagers ? Une société privée américaine va tenter de résoudre ce mystère puisqu’un accord a été récemment signé entre elle et la Malaisie. Va-t-elle réussir là où d’autres ont échoué ?

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Aviation civile : très peu d’accident, mais le 0 accident reste un défi

Aviation civile : très peu d’accident, mais le 0 accident reste un défi

actualités | aviation

Le secteur de l’aviation civile a établi un bilan très positif pour l’année 2017 puisque le nombre de catastrophes aériennes a connu une baisse significative. Cela prouve que la sécurité aérienne est en constante progression, mais le 0 accident reste néanmoins un défi qu’il faudrait relever pour les années à venir surtout que le ciel est de plus en plus encombré.

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Sécurité aérienne : les oiseaux et les animaux, un sujet sérieux

Sécurité aérienne : les oiseaux et les animaux, un sujet sérieux

actualités | aviation

On attribue souvent les accidents aériens à une défaillance mécanique. Cependant, il est important de savoir qu’aucun avion ne peut décoller sans avoir répondu à des critères mécaniques rigoureux éloignant justement ces éventuelles défaillances. Alors pourquoi certains vols sont brusquement interrompus ou sont sujets à des atterrissages d’urgence ? La réponse se trouve dans l’environnement. La plupart de ces interruptions sont effectivement dues à une collision avec un oiseau ou un autre animal présent dans les airs. Des chocs qui peuvent endommager l’appareil ou certains de ces éléments d’où la nécessité d’atterrir pour une nouvelle revérification.

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Aviation civile : un renforcement de la cyber-sécurité représenté par la Pologne

Aviation civile : un renforcement de la cyber-sécurité représenté par la Pologne

actualités | aviation

A l’issue de la dernière conférence internationale de « Cybersécurité dans l’aviation civile » de Cracovie, il a été décidé que la Pologne serait l’ambassadeur de la cyber-sécurité dans le milieu du transport aérien européen. Effectivement, les responsables de l’Agence européenne de la sécurité aérienne ou EASA et de l’Office de l’aviation civile polonais ont signé récemment les derniers documents pour la réalisation de ce projet en faveur de la Pologne. Selon Patrick Ky, le directeur de l’EASA, le projet n’en est qu’à ses débuts et ne compte pour le moment que la Pologne en tant que pays pilote. Toutefois, l’homme précise que la suite du programme sera d’attribuer le même privilège à la Roumanie si les études sont concluantes.

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Airbus prend le contrôle du programme CSeries de Bombardier

Airbus prend le contrôle du programme CSeries de Bombardier

actualités | aviation

  Bombardier, qui se trouve aujourd’hui en grande difficulté, a cédé son programme-phare, le CSeries à Airbus. La nouvelle a été dévoilée tout récemment à la grande surprise de tous. Pour l’avionneur européen, c’est une excellente opportunité pour rattraper son retard sur Boeing et s’imposer sur le marché américain.

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Un nouveau programme en Safety Management lancé par l’ENAC et l’OACI

Un nouveau programme en Safety Management lancé par l’ENAC et l’OACI

actualités | aviation

L’ENAC (Ecole nationale de l’aviation civile) ne se limite pas à former des ingénieurs, mais travaille aussi à ce que ces derniers gardent en priorité la sécurité du transport aérien. Les formations octroyées sont donc de haut niveau et régulièrement révisées pour apporter des solutions pérennes aux risques actuels. Parmi les dernières lancées, on cite le Mastère en Safety Management.

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