Afrique : ATR étend sa part de marché
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En recense aujourd’hui 110 avions ATR en service en Afrique. Ils œuvrent pour 37 compagnies aériennes en tout et d’ici peu, 5 nouveaux appareils ATR seront livrés à la compagnie tanzanienne Precision Air. Les nouveaux avions seront des ATR 72-600.
L’ATR étend donc sa part de marché sur le territoire africain, territoire qu’il dispute depuis toujours avec Bombardier et la division Xi’an Aircraft d’Avic qui propose des avions à petits prix. C’est toutefois vers ATR que la délégation de hauts dignitaires africains s’est tournée comme le prouve leur visite à la chaîne d’assemblage de l’avionneur à Toulouse.
Ils étaient une quarantaine à être venus à cette visite de courtoisie et d’affaire à Toulouse. Dans le groupe, on retrouve plusieurs ambassadeurs africains, mais également quelques représentants du ministère des Affaires étrangères et de la DGAC (Direction de l’Aviation Civile française). Ces hautes personnalités étaient arrivées à Toulouse à bord d’un ATR 72-600 appartenant au Royal Air Maroc. Cette compagnie a notamment été le premier opérateur de la nouvelle génération d’ATR arrivée en 2011.
Cette extension est une bonne chose selon le PDG d’ATR, Filippo Bagnato, car dans les 20 à venir, l’Afrique pourrait devenir le plus important marché au monde. Selon ses dires, le pays aura bientôt besoin de 400 nouveaux avions turbopropulsés et chacun d’eau devra avoir une capacité entre 50 à 90 sièges.
ATR s’ouvre donc vers un nouveau projet d’envergure avec l’Afrique.
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