Airbus envisage la conception d’un A320 Neo qui utilise la pile à combustible

Un A320 Neo utilisant la technologie de la pile à combustible

Les constructeurs aéronautiques sont entrain de chercher d’autres alternatives pour prendre la place du kérosène. On commence d’ailleurs à construire des appareils pour réduire l’utilisation du carburant notamment en allégeant les carlingues et la diminution des gaz à effet de serre rejetés. Pour cela, l’avionneur européen Airbus a entamé la production d’un A320 Neo, cette version de l’A320 qui économise 15 % de l’utilisation de kérosène.

Airbus envisage la conception d'un A320 Neo qui utilise la pile à combustible 

Toutefois, il semble possible également de gagner 15% de plus en
utilisant  la pile à combustible, une technologie utilisée jusque là
chez les automobiles.

Associé au Centre allemand de recherche aérospatiale et l’Américain
Parker Aerospace, Airbus s’est engagé à la conception d’un le premier
A320 propulsé par des moteurs classiques mais aussi d’une pile à
combustible. Pour l’heure actuelle, les recherches vont se concentrer
sur le fait d’utilise la pile à combustible afin de combler les besoins
en énergie des circuits électriques de l’avion.