Airbus A320 : le moyen courrier d’Airbus

Airbus A320

L’Airbus A320 est une famille d’avions moyen courrier produit par l’avionneur européen Airbus. Lae premier appareil de cette famille, A320 est entré en service depuis 1987, il a eu un énorme succès commercial avec plus de 4700 exemplaire vendu ce qui fait de l’A320 le deuxième appareil le plus vendu au monde après le Boeing737.

Et depuis, plusieurs versions ont été conçues comme l’A318, l’A319 et l’A321. L’A320 est disponible en version fret et les A318, A319 et A320 sont disponibles en version jet d’affaire.

Airbus A320

Histoire et conception de l’Airbus A320

Après la crise pétrolière qui a touché le monde à la fin des années 1970, un avion économique en carburant est devenu une nécessité. Le constructeur Airbus profitant du succès de ses premiers appareils les A300, il annonce son intention de produire des avions monocouloir baptisés au début SA1 / SA2 (SA signifie Single Aisle).

A l’époque ce type d’avion était dominé par les deux américains Boeing avec ses B727 et B737 et McDonnell Douglas avec son MD-80. C’est en 1981 que la compagnie aérienne française Air France, lors de salon de Bourget a déclaré son souhait de commander 25 avions des nouveaux monocouloirs d’Airbus, en cours de conception à l’époque.

Le nouvel appareil baptisé A320 devait proposer de capacités plus performantes que ces précédents de Boeing. Pour ceci, Airbus a décidé d’ajouter de nouvelles technologies comme les  commandes de vol  électrique, les structures en matériaux composites, le contrôle du centre de gravité par déplacement du kérosène, la planche de bord tout écran ainsi qu’un cockpit avec seulement deux pilotes.

A320

L’Airbus A320 était conçu spécialement pour être un appareil qui  économise en carburant, il a réussi à faire une réduction de 50 % de kérosène en moins que le Boeing 737. Il a été équipé d’une nouvelle variante du moteur best seller du CFM 56 qui lui a permis une réduction de bruit.

Le lancement officiel de l’Airbus A320 est effectué le 2 mars 1984 avec un nombre de commande enregistrée égale à 80 par 5 compagnies aériennes. Les compagnies américaines ont également eu leur part de l’A320 ce qui est un succès énorme face au géant Boeing. Le premier vol de l’appareil est assuré en février 1987 et la première livraison pour Air France a été effectuée en mars 1988.

Le 26 juin 1988, suite au Crash d’Habsheim, une polémique s’est lancée autour de l’avion mais le succès de l’A320 reste inégalé. En fait, Airbus doit son succès énorme depuis les années 1980 et
jusqu’aujourd’hui à l’A320. Avant le premier vol, le constructeur a enregistré 400 commandes.

En 2005, l’A320 représente les trois quarts du total des commandes. Cette appareil a été l’opportunité qui a permis à l’avionneur européen d’arracher une position importante du marché aérien détenus jusque là par Boeing.

Les versions de l’A320

Après le succès qu’a vu le lancement du premier Airbus A320, plusieurs versions ont été dérivé.

L’A321, le plus long appareil de la gamme des A320. Il est doté d’un  fuselage plus long de 6,93 m. il est capable d’emmener jusqu’à 10 conteneur LD3 dont ceux des bagages des passagers.

Il comporte également des portes supplémentaires.

A320 Air France

L’A319  est une version raccourcie de l’A320. Il est équipé des même  moteur ainsi que la même capacité en kérosène mais seulement avec une capacité en moins en nombre de passagers avec 124 passagers en configuration 2 classes. Le premier vol d’un A319 s’est déroulé le 24 août 1995.

L’A318 c’es le plus petit avions conçus par Airbus. Il était baptisé au début de sa conception « A319M3 », c’est-à-dire « minus 3 fuselage frames ».

Fiche technique de l’Airbus A320

Longueur : 37,57 m

Hauteur : 11,76 m

Diamètre : 3,95 m

Envergure : 34,10 m

Autonomie : 5 700 km

Vitesse de croisière : 844 km/h

Distance de décollage : 2 090 m

Capacité kérosène : 25 920 litres